gagal nyicipin TCVS DAZZ bukan berarti ane nggak tahu TVS DAZZ, wong udah pegang2 😀
eh baca testride di motorplus ( tabloid edisi ultah ane 18-24 september 2013 ) berjudul tipikal engine overbore, ane kunyah2 deh tuh tabloid…. dan tester motorplus mendapat konsumsi BBM tvs dazz ini tembus 32 KM/liter.. mongggo disimak..
diuji tenaga on the wheel via dynotest ….
power puncak 6,87 HP @6500 rpm sedangkan torsi puncak di 7,36 N.m @ 6500 juga, waw, power dan torsi puncak didapat di rpm yang sama……
bandingkan dengan spek awal tvs dazz
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC, Pendingin udara
Bore x Stroke : 53.3 x 48.8 mm
Kapasitas Mesin : 109.65 cc
Daya Maksimum : 8.34 bhp [6.14 kW] @7500 rpm
Torsi Maksimum : 8.3 Nm @5500 rpm
Tipe Karburator : UCAL [VM17MJ85]
mayan dah….. overborenya???
ngaruh ke……. bahan bakar…..
diuji dengan pengosongan tangki dan karburetor, biar presisi … lalu diberi PERTAMAX 100 mililiter, trus di gasssss ( tidak diterangkan kondisi trek , berat penumpang, dll ) yang jelas 100 ml bisa jalan 3,2 KM, jadi seliter 32 km….. rada boros karena overbore butuh gas lebih dalam……
nah, efek overbore ini dikabarkan motorplus yakni tembus 98 km/jam ( toopspeed ) dimana dalam kecepatan 60-80 km/jam betotan gas selalu FULL POWER 😀
sebagai skutiik pertamax tvs, mampukan menggigit…. gimana kabar tvs tormax yak, mengharukan…
ada yang udah punya? reviewnya ya gan :D, ane kapan2 saja tag testide ( kalau bisa 😀 )
bonus video aja
first sight tvs dazz http://www.youtube.com/watch?v=cz7lOYaYbe0
semoga berguna ….
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/11/kebo-keren-juga-pakai-baju-r15/
Nitip ini…
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/11/11/ferboes-adalah-peyek-are-you-okay/
lumayan irit
iya gan ya ? lumayan banget.. bakal masuk list calon motor yang bakal ane beli nih 😆
oh ia nih ada JAS HUJAN dari berbagai merk di :
http://online.tokomainanshs.com/categories/Jas-Hujan/
lebih baik sedia Jas hujan sebelum kehujanan diatas motor 😆
enggak ah… 😉
http://sukanyamotor.blogspot.com/2013/11/lorenzo-membabibuta.html
karburator
sama-sama nunggu biar dapat nyicipi rasanya….
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2013/11/11/marquez-sang-pemecah-rekor/
kok agak boros ya?
motor plus yah .. ga heran dngn tabloid ini.,,p 200 ns aja jd boros di ta bloid ini..
motorplus kan temennya honda… wkkwwkkww :p
wah bisa jadi fitnah loh boss… ga ikutan loh saya takut dosa.. hihi..
udah boros, lemot,,, ya mending suzuki nex to let’s donk. iritnya ga ngibul kyk pabrikan sebelah http://iwanbanaran.com/2013/11/10/uji-bbm-suzuki-lets-vs-honda-beat-fi-vs-yamaha-mioj/
boros kang
ho oh…ngiritan supra fit
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/11/11/tak-terima-ditilang-polisi-ditikam-hingga-tewas/
jauhhhhh….
yg baru pan,
http://sneijdera21.wordpress.com/2013/11/11/fim-awards-ceremony-akhiri-motogp-2013/
mending beli aja. jd tau kebenaranya…..
Beli beli kapan kapan kalau ketemu bisa nyoba testride 😀
wow konsumsi bbm ternyata sama kyk honda spacy….. mancaaap
boros banged ya
beat FI, Mio J, Nex bisa di atas 40 km/l
ane punya malah belum di test ride…dipake istri terus…hihihih
om…..om…. masa istrinya di beliin yg murah
beliin skutik pcx, bruggman atau t-max gtu……
hehehehehehehe……..^_^
peace om
cb150 yg overbore dibilang irit loh tabloid itu
haahhh…???!!!
cuamn beda dikit dibanding vespa odong2 ane yang 150 cc tak pula..!!!
TVS Tormax 150cc mesin tidur itu setara dengan DOHC Fit 150cc…
😉
coba bandingkan lima tahun mendatang
Sparepart TVS susah di cari jadi selama 5 tahun kedepan pasti ambrol. itu mungkin problem, tapi TVS Tormax sudah menjalani 70jam non stop di sentul dan meraih top speed 131kpj. apakah DOHC Fit tersebut sudah di lakukan hal tersebut untuk melihat kekuatan mesin?
Pasti belum…
🙂
ora pertamax
gak terlalu bros lah… Nmanya jg msih karbu…. Msih lumayan dpt sgitu… Jgan bandingkan ma yg injeksi 😀
Nunggu APACHE RTR 250 kapan ya ada kbar britanya 😀
mongtor nya para sissy ni om 😀
yah sedeng laaah…..asal gak betot gas…user biasa bisa lebih irit lahhh
http://wisnu3ds.wordpress.com/2013/11/11/komparasi-power-motorsport-1000-on-dyno-cbryzf-r1-zx-10r-gsx/
walah boyos men…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/10/mark-marquest-juara-dunia-moto-gp-2013/
wkwkwkwk keknya brosan belalang deh… Baru jln 1km ja dah 5 makan hahahaaa 😀 😀
dah 5x masuk rumah makan mxdnya 😀 xixixi
Bajigur kena meneh hahahaha
😀 😀
🙁
Wah ini blum lagi yang pnya orng bogor, jalan nanjak2 or jakarte macet cet, gas rem gas rem, yo iso Hamsyong dompete cak. pegel bolak balik pom bensin. ndrewes
selamat buat marquez…..http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2013/11/11/si-bayi-mengukir-sejarah-baru-lorenzo-hancur-berkeping-keping-oh-nasib-nasib/
normal tuh.
weh bersyukur sy dengan beat karbu saya kl gt…ga baru tapi tiap hari nempuh jarak 65km (sleman – bantul – sleman),,2 hari isi fulltank 1x cm kena 17rebu
metik mah segini-gini aje
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/11/11/riding-motor-200-kg-lebih-harus-sering-sering-bro/
wah lumayan tuh..
http://setia1heri.com/2013/11/11/motor-antik-bmw-r253/
Untuk motor matik 110cc termasuk boros banget tuuh, masa’ borosnya ngalahin matik 150cc saya.
http://lexyleksono.com/2013/11/11/piaggio-liberty-150ie-3v-lebih-bertenaga/
termasuk boros nh, motor ane aja 40-45 km dlm kota.. toi mngkin nih motor nafasny panjang…
klw dihitung batas rpm aman : 21 m/s = 2 x stroke x rpm : 60
batas rpm aman = (21 x 60) : 2 x 0,0488 = 1260 : 0,976 = 12909 rpm 😀
mantap batas rpm aman smpe hmpir 13 rb rpm klw ditune up cetar membahana… he2.. overbore..
termasuk boros tuh! biasanya motor indihe kan irit2!!
buOOOOOOOOOROS
Hmmmmh TVS mencoba bermain di segmen baru.Bebek dengan cc 150,dimana belum ada pemain di segmen tersebut.Nice effort, tp skuter matic lebih besar diminati konsumen.Sehingga daya saingnya akan kalah dengan matic yang sudah ada.Body yang hampir sama dgn jupiter mx merupakan kekurangan TVS,tidak ada inovasi baru dan keunikan tersendiri dari produk TVS.Value produknya pun akan berkurang.Terlebih dgn mesin yang tergolong konvensional.Performa pun akan kurang maksimal dibanding mesin tegak.Berhubung pemain baru,TVS memanfaatkan body mx,sehingga konsumen bisa lebih familiar dgn produk ini.Fiture diatas pemain lain,tp tidak ada keunikan krn body hampir sama dgn yamaha.Bersaing dgn FU,sulit krn segmen market FU hyperunderbone 150cc ayam jago.
tidak benar tuh, saya punya dazz memang pertama sebelum diservis boros banget tetapi sesudah diservis iritnya boleh diadu sama injeksi malahan lebih irit, saya juga punya scoppy FI, dengan harga super miring boleh juga produk india ini patut di acungi jempol
ntar cuma klise doang bro
gak mungkin terjadi gan, hahaha
gw punya tvs dazz, yang belum pernah nyobain biasanya ga faham karakter mesin ini, ga kebanyakan pas betot gas motor jepun bergetar semua ga mesin ga body atau van beltnya lah, beda dengan daz ini semuanya silent top dah, memang data di artikel ini akurat standarnya dazz ini 1 liter sekitar 32km tergantung kondisi jalanan, kalau lurus saja bisa 35-37km untuk 1 liter, kalau mau lebih irit lagi tinggal setting karbunya saja beres kan, ga perlu bawa ke deler buat setting ECU nya
Gw Punya Dazz 2013 mesin halus spek banyak unggul dan ekonomis dapet .boncengan gw 75kg+45kg tanjakan tenaga narik terus kaya ga boncengan enteng poll,beda mesin produk j#p#ng suara rpm mesin gposisi diam sudah berisik apalagi digas terus,Dazz bunyi halus kondisi diam dan kencang stabil dan ga perlu main gas terus pas kencang dan kira mau kurang kecepatan misal jarak 100m ga perlu gas lagi kaya seluncur ga ada beban kecepatan ga gampang drop seakan mesin standby.betot gas mudah capai 80km/jam untuk capai 105km terasa ketahan limiter butuh trak yg pas
Sippp….DAZZ milikku gk pernah rewel brooo…
mantabhhh