pertamax7.com, 15 mei lalu ane melihat postingan om Mehmet Ali Paşa asal turkey yang nangkring diatas Pulsar 200NS, dan kata beliau P200ns di turkey sudah fuel injection, wew..
P200NS FI?
sudah lama memang sampai akhirnya pertamax7.com mulai teringat kembali postingan NS-er asal turkey tersebut dan pertamax7.com ngecek saja di website bajaj turkey ( globalbajaj.com/turkey/english/motorcycles/pulsar/pulsar-200ns-fi/specifications/ ), carip200ns dan benar saja,nih Pulsar 200NS FI Specifications
Pulsar 200NS FI Specifications
Engine
Vehicle
Suspension
Brakes
Tyres
Performance
Electricals
pakai ini kah?
katanya perangkat FI nya dari BOSCH lho, wew….
tersedia 3 warna pilihan di turkey
dengan spek yang sama dengan p200ns karbu, kapan ke indonesia nih? katanya dulu negara pertama yang akan mendapatkan p200ns injeksi dari india adalah indonesia( Bajaj India Siapkan P200NS injeksi dipasarkan pertama kali di Indonesia ), eh ini malah turkey duluan, ada apa ya?…..yang jelas, India sendiri sebagai rumah p200ns malah tetep pakai karbu…
last.. kapan ke indonesia??
semoga berguna
pertamaxx???
pertamax ternyata..
diutak-atik dulu sama KMI dong
Ayo bawa kesini saya mau nyagap 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/25/penampakan-konsep-matic-150cc-dari-samping/
kecier
motor kencang ne jauh ninggalin merek sebelah yg harganya sepantaran…hehe
oot#real madrid juara liga champion …ngahahaha
Sdh ada lek….
Kapan y!? Kapan kapan aja lah,damaiin dulu dealer n aftersalesY biar bsa bersaing
keputusan bajaj susah dipegang ….
http://78deka.wordpress.com/2014/05/25/lampumu-bisa-bikin-mencelat-nyawamu/
kayaknya akhir tahun…
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/daftar-substitusi-part-pulsar-p180-ug3-ug4-p200-p220-p135/
dolane adoh temen rek sampek turki…iso oleh kebab kuwi 😀
Salam KNAL POT!
http://www.motorsaiki.com
Indonesia harusnya cepet2 ambil nehhhh. http://www.nivikoko.com/2014/05/25/review-pemakaian-mobile-banking-bank-mandiri-syariah/
oh gto 🙂
http://eenendangsarielmuhyiblog.wordpress.com/2014/05/24/mengenal-batik-cirebon/
jangan2 p200ns di mari udh injeksi.. yang beli pada gak nyadar..
salam dari http://milemoto.wordpress.com/
monggo dikunjungi
Edyan makin keren euy, semoga pelayanannya mampu diperbaiki KMI 😀
http://enoanderson.com/2014/05/25/ini-dia-alasan-anda-tidak-memilih-minerva-rx-150/
Absen
http://kobayogas.com/2014/05/24/serunya-belitong-tourist-trophy/
Kapan-kapan kalau inget… 😀
http://komputermotor.com/2014/05/25/top-10-pembalap-motogp-dengan-gaji-paling-tinggi-2014-check-this-out/
pulsar di indonesia nga pernah serius,, #payah
# urg pernah make pulsar 180 nepi 5 taun..
awal2 sih bangga pisan sok loba nu lirik coz design na beda tinu lain..
(merk lain motor sport lampu msh buled)
# tenaga lumayan..bensin irit..part oge murah
terakhir2 weh mulai rewel loba jajan ai bengkel tarutup karabur..
# kapaksa weh dijual dgn harga jatooohhh pisann !!
lebar da sabenerna mah…
memang untuk dipakai saja, nggak dijual 😀
Ini motor asli kenceng dan ganteng. 23 hp seharga 23juta. 1 juta untuk 1hp, bero! “You got what you paid for” kata orang bule.
Motor bengis macam gini biasanya butuh usaha kompleks.
Bayangkan saja butuh usaha dari banyak pihak alias 3 perusahaan dari 3 negara untuk bisa sampai ke Indonesia (KTM Austria untuk riset dan desain mesin, Bajaj Auto India yang produksi, dan Kawasaki Jepang yang memasarkan dan after sales).
Jadi inget NSR150SP yang mana juga butuh usaha banyak pihak: desain body keseluruhan dari Italia, produksi Honda Jepang, dan swing arm/pro arm hasil rancang bangun Elf Perancis.
Jadi inget kata Jay Leno di acara Discovey Chanel: Greatest Ever Motorcycle: “I like the most complicated way to do the simplest task”. (Saya suka cara paling rumit untuk mengerjakan tugas yang paling sederhana).
Satu kekurangannya, di Indonesia belum injeksi. Insyallah klo ada rejeki bakal ane sikat motor dengan “most complicated way” ini asalkan sudah injeksi.
Bravo KTM. Bravo Bajaj. Bravo Kawasaki.