pertamax7.com, tag terasa memang sudah lama sekali nggak bahas artikel DIY , antara nggak ada bahan sama nggak ada ide.. kiini mencoba nulis tips singkat lagi ah, moga ada yang baca.. 😀
sudah setahun lalu pengen nulis ini tapi kelupaan terus, si megison kesayangan nggak oper giginya nggak enak.. miss aka meleset melulu…. netralin gak enak…..jebul oblak om tuas persenelingnya… nah sudah ane ganti baut di kencangin sampai dol berulang kali itu baut.. ternyata memang sudah nggak bisa kencang seperti saat muda dulu.. hemm apa perlu ganti motor baru yak… ah nggak.. tinggal akalin dikit saja sudah beres om.. yuk diakali saja……
sebelumnya nih lihat persenelinh oblak, ane pake sampai nggores blok magnet euy..
saking oblaknya mudah di copot euy, sempet mikir ini pas jalan2 100 km copot dijalan ora lucu om keadaane..
yuk diakali saja ketimbang beli tuas perseneling baru mahal.. siapkan alat bahan dan minuman..
ada esteh, kunci T, kunci pas, mur baut baru, tang serta bahannya ya kabel kopling vespa harga Rp. 5000. dipakai cuma dikit banget kok, atau minta ke bengkel saja yang udah putus juga bisa….cara pasangnya mudah
1. lepas tuas persenelling
2. urai kabel kopling vespa, ambil 6 jelai saja cukup kkok, lebih banyak lebih baik dan llebih susah dipasang maupun di copot
3. diukur secukupnya dan potong dengan tang
4. masukkan kabel baja diantara as perseneling dengan lubang tuas perseneling, lebih baik merata/ melingkar
5. pukul dengan kayu secara hati-hati
sampai masuk…
6. baut dah..
kencangkan trus beressss….
7. siap di test gan..
ini megison reborn dengan beberapa perubahan… sssst… banyak nih…
estimasi total cuma butuh waktu 15 menit, sebenarnya bisa lebih cepat cuma foto2nya2 bikin lama 😀
cara ini jitu dan paten, saking patennya ane mau nyopot nggak bisa2 lagi, kudu pukul sana sini pas megison ganti perpak, wkwkkwkw
salam DIY, gara dw ngirit……..
jangan lupa setelah selesai es tehnya diminum yak… segerrrrrrr……..semoga berguna
siji
randuwe megison
http://nivikoko.com/2014/11/06/tak-ada-marc-marquez-honda-akan-menjadi-bulan-bulanan-yamaha-gak-jurdun-euyyy/
weleh
http://bluspit.blogspot.com/2014/11/datsun-go-karatan-moga-pabrikan-cepat.html
waw
wkwkwkkkwwwwww
kenapa gak pake tuas erlomolas ae pan? lebih juossss
—————-
http://kobayogas.com/2014/11/06/performa-cb-street-fire-pada-trek-500-m-seberapa-cepat-seberapa-kencang/
prettttt
2
lek, DIY tuh apaan sih? Daerah Istri Yogyakarta?
http://monkeymotoblog.com/2014/11/06/yamaha-mt-09-tracerfj-09-dengan-sedikit-sentuhan-siap-ngoff-road-nih-kayaknya/
megison juga oblag
http://orongorong.com/2014/11/06/otomotif-yahoo-indonesia-pun-kena-semprot-para-komengtatornya/
wis duwe erlimolas karo NVL, ra urus megison wkwkwk
r15 ko hongkong
wkwwkwkkwkw jelas
mantan motorku wes tak doool…
hahhahahah bocor
ono es liline ilu looh kang ipan….! hahhahahahaaa
es teh iku, seger enak gulas asli teh melati 😀
menguasai tenan
hahhahhaaaaaaa
kenapa harus vespa ya kang?
kerena lebih baik naik Vespa 😀
http://kobayogas.com/2014/11/06/performa-cb-street-fire-pada-trek-500-m-seberapa-cepat-seberapa-kencang/
wkwkkwkkwkwkkwkww, vespanya om gass kan ga bletak
hahahaha
hayah
yang murah itu om kabel koplingnya
Esnya tenggak dulu om 😀 clegugz
jelas, seger euy teh melati gula asli nih
kang arnol wae
hehheheeee
jozz mas…
http://ferboes.com/2014/11/05/spg-honda-di-imos-2014-honda-yang-paling-hot/
nyossssss
Emang vespa banyak bulunya ya. (Lirik sebelah motor BuluKolor)
wkwkwkwk bulu :v
Knapa gk skalian aja prsneling vespa di stir yang di pake… gigi1 jeglak… trongtongtoong gigi2 gejeglak glak…..tangtong tangtong… gigi3 glodak……..
wiiih… Motor fenomenal
hehhehehe masih
yuuuppp,, tuas vespa memang banyak manfaatnya…
http://mansarpost.wordpress.com/2014/11/06/honda-vs-yamaha-analisis-kinerja/
kok tuas vespa?
ehhh tali kopling vespa deng yo.. 😀
esih dingu ?
hahagz
isih om, woooooooooooooo
nek ora vespa piye iso ra yo kang 😀
biasane nek ndisik aku nganggo potongan kaleng c*c* c*l* wae..
potongan kaleng spirit ora mempan :v
jos
nyosssss
wow motor keren sayang ridernya jomblo! :'(
wkwkkwkw wkkwkwkw wkkwkw asem
nih motor paling suka jajan
yang suka jajan yang naik om :v
Ngirit….
http://78deka.com/2014/11/06/harga-honda-rc213v-s-hampir-4-kali-lipatnya-kawasaki-h2r/
pol
wah tips bagus mas ipan. motorku jupiter cw 2005 juga oblak tuas persnelingnya. awalnya tak kencengin paksa. tapi malah dol. ganti sekrup tetep dulu. akhirnya ganti sekrup baja. tapi cuma bertahan sebulan habis itu oblak lagi. tapi oblaknya cuma dikit sih…
besok nyoba tips ini ah.
thanks mas. bermanfaat nih 😀
aku juga dol makanya pake cara ini hehhee, smeoag bermanfaat om 😀
Woow piringan belakang 😉
http://wongserut.wordpress.com/2014/11/05/tumbal-jelajah-gunung-bromo/comment-page-1/#comment-682
walah.. cara jaman dulu ini,
Tumben…
http://ardiantoyugo.com/2014/11/06/honda-rc213vs-motor-motogp-versi-jalan-raya/
Akhirnya, setelah beratus2 hari, beribu2 jam, berjuta2 menit, bertriliun2 detik akhirnya megison come back k blog ini!
Bikinin artikel apa2 aja perubahan megison dong!