suzuki inazuma lagi
motor sport eh salah, motor touring sohc dual cylinder seharga Rp. 46. 000.000 OTR pulau jakarte ini memang lagi jadi pemberitaan
katanya handalinya enak lah, mesinya halus, dan lain-lain ( belum tahu, belum nyoba sendiri )
ada yang unik nih dari suzuki inazuma 😀
yups, standar tengah, sebuah fitur yang TIDAK ada di motor sport terlebih di kelas 250 cc ( cbr 150 dan pulsar series aja nggak pake eh salah, pulsar juga pake standar tengah, tapi ane belum pernah pake tuh fitur, be;um nyoba 😀 )
fitur standar tengah merupakan sebuah anugrah yang di wariskan ke kelas motor touring, kan enak tuh, aman nggak ambruk, walau katanya buat cornering berpotensi nggasrukk 😀 nggak tahu di inazuma ini
eh, ada lagi, yakni fitur behel klasik di belakang si inazuma yang mayan berguna menggeser-geser nih motor touring ( sekalian FITNES GAN ), wong cuma 182 KG 😀 hehehe plus kalau mau pasang BOX gede gede juga cocok cocok aja, kan motor touring,
eh, posisi riding yang nyaman, jangan sampai di jalan di kira TIGER modip 😀
dengan mesin SOHC dual CYLINDERnya, mampu mengeluarkan tenaga puncak on the wheel hingga 24 PS di 8.500 rpm dan torsi Torsinya mencapai 22 Nm di 6.500 rpm. Transmisinya 6 speed seharga Rp. 46 JUTA aja, ayo yang mau touring 😀
hmmm, tertarik?
jangan lupa cantumkan sumber foto : MOTORPLUS
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Update blog jam 12 malam terus….
Jozzzz
Smoga dpt pertamax
pertamaxnya buat saya azaaaa yaaa
qiqiqiii
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/rantai-loe-nyawa-loe.html?m=1
harganya over tapi
http://mariodevan.wordpress.com/2012/10/15/naked-bikes/
Standard tengah memang pas buat naked bike. Motor bang jeje yang dipakai touring dunia si bmw itu pakai standard tengah dengan bobot yang luar biasa tentunya. Bagus buat saya nih yang ingin badan cepat berotot. Tapi sayang ga ada modal 🙁
tiger modif? oh nooooooo, si tiger mah bakal keok duluan ama nih motor
maksudnya Om, jangan sampai orang sangka ini motor tiger yang sudah dimodif ala Moge …
keok apa dulu?? kalo adu turing mah si macan berani diadu, kan ini konsep turing bukan balapan, ditesnya aja dipake turing bukan di sirkuit 😆
Perasaan Pulsar series da yg pakai standart tengah deh …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/15/ini-dia-alasan-mengapa-suzuki-inazuma-pakai-mesin-sohc/
perasaan penampakannya cukup mungil ya untuk kubikasi 250cc, gak lebih besar dari tiger maupun scorpio. ada yg punya potonya dijejer ma motor sport lain ga?
udah liat langsung belum..pasti gak ke PRJ
pulsar series pake standar tengah loh.. 🙂
hehehehe
hehehehe……………………………..
hehehehe……………………………
ajib nih 😀
motor china kualitas Jepang… http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/16/rantai-lah-yang-sering-di-sepelekan/
gilak test ridernya GEDHE BGT HELM nya.. wkwkwk.
Sip.. inazuma pasti punya market sendiri.. krn dia mmotor touring tulen.. ga kyk ceboker yg sport tapi turing.. atau kawak yg sport abis.. jd pasti punya penggemar fanatik sndiri
keren tp mendink nunggu naked’y ninja 250fi
ane kan gk hobby touring
cari motor yg pewe buat mejenk aja 😀
https://fimcbloger.wordpress.com/2012/10/15/all-new-vixy-akan-rilis-di-jmcs-2012-2/
Knalpotnya 2-1-2 :SHOCK:
Motr yamaha yg buat patwal itu juga pake standar tengah lo….
Trus motornya brader jeje polnaja BMw RS1200 juga pk standar tengah, rata2 motor touring pake standar tengah…. Enak buat ganti ban ato ngencengin rantai…..
item apa merah ya ?
10. Wajib – 16 Oktober 2012
gilak test ridernya GEDHE BGT HELM nya.. wkwkwk.
Sip.. inazuma pasti punya market sendiri.. krn dia mmotor touring tulen.. ga kyk ceboker yg sport tapi turing.. atau kawak yg sport abis.. jd pasti punya penggemar fanatik sndiri
======================================================
sejak kapan ninja jadi sport apis? orang stang masi di atas segitiga, sama sama sport turing semua, yang sport abis ya krr,
zzzzzzzzzzzz
wkwkkwkwkwkwk
kalo inazuma mah kayanya keren, di kira tiger modivan,, kayanga bakal seru, apa lagi ada rider yang kira tiger modivan ababil, wah, bakalan rame tuh, pasti di tantangin race mulu, ternyata tarikan, langsung ga keliatan si inazuma wkkw
yang bisa berjaban sama motor ini ya cuma cbr sama ninja doank, sama krr kayanya 😀
monggo kalo mau inden…
tak nitip belajar nyales yaa….
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/10/16/memahami-desain-fisik-suzuki-inazuma-gw250/
😀
berat badan dibawah 80kg kebanting dah naek ni motor …. paling ga pantesnya yg punya bobot diatas 90kg, tinggi badan diatas 175
INAZUMA 250 ,KONSUMSI BBM PREMIUM 39KM/LITER , mungkn klo pertamax bs 43KM/LITER
Info yg saya dapat premium 27KPL bro? (kondisi boncengan)
irit bgt kalo 37 premium bro…ga mungkin ah
FU sj yg 150 segitu…hmmm
Welehh bro.. Tanpa nulispun sumberpun mas bro ga melanggar kok. Wong jelas di foto ada tulisan motorplusnya hehehe
ow iya. Cb cek cbr600f yg thn jebol. Klo ga salah tuh motor pake standar tengah jg 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
Sejak kapan jakarta itu pulau ?!… Ketahuan tuh geografinya minus…
saya salah satu yg tertarik sama nehh motor hehehehe…buat gantinya Thunder 250
Kalo di luar negri kebanyakan ngga perlu plat nomer depan, buat di Indonesia dipaksain ada, jadinya posisi platnya rebahan habis.
Kalo ngga dipasangin cover/frame buat plat nomernya kayaknya bahaya tu jadi kayak pisau seandainya ada insiden nabrak.
ya gitu deh…namax jg indonesia…kl bisa repot knp g…kan menjunjung tinggi UUD (ujug ujug du….it)
motore gag cocog dengan desain tubuh saua yg ramping :-
bobotnya yg gk nguati.. 180 kg lebih..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/10/16/antara-profesi-penghasilan-dan-habit-dalam-konsumsi-otomotif/
bener bro,, box ukuran paling gede plus bobot motor 182kg,, geser geser in nih motor aja udh jadi olahraga,, wkwkwk
http://mottobiker.wordpress.com/2012/10/11/rencana-honda-bikin-motogp-jalanan-bikin-mata-jereng/
nunggu unit test ridenya..
http://irza4627.wordpress.com/2012/10/16/2013-suzuki-all-injection/
http://blackeagle98.blogspot.com/2012/10/design-motor-motor-bebek-paling-bagus.html
Design Motor-Motor Bebek paling bagus!
kalau cuma bikin 2 silinder serahkan pada ahlinya..
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/10/16/335209/98/10/Honda-Blade-Wow-Dua-Silinder-220-cc
Mantab..
GSX 250 juga punya standar tengah loh…
mantap gan tapi sayang teknologi yg dithunder 250 ga dipake wlw SOHC tapi 4 klep… 2 in n 2 out… klo dipake kan bsa 8 klep jadi kemungkinan makin garang!.,…. ajibbbb
Untungnya dikelas ane ada riders vixion yang juga bela2in gak jajan demi motor. Jadi ada temen kalo istirahat di kelas TDR sekarang mahal kayaknya. Tapi moga aja harganya anjlok Oh ya gimana nih si Z1 keceng kayaknya tuh. Repsol jadi takuuut.
wah wah, komennya g nyambung 😀
Mantaap.. kayanya buat mengendara nyaman tuh..
Penghemat BBM dan Perawatan mesin jangka lama
http://www.t-syst.com
jos gan
buseeettt kebayang gimana ngangkatnya.. uuAbooott
Ini suzuki apa honda yaa?
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/18/fusion-dohc-150-cc/
mau ngangkat?? 😀
Tapi sayang seribu sayang, kalo mo liat unit adanya di dealer utama sunter, terkesan ga niat jualannya,sdh ga ada iklan di tv, mau liat dr dekat hampir smua dealer suzuki ngga nyetok…
Sy khawatir hal yg terjadi pada bajaj pulsar
memang seperti kurang niat om,, kalau bajaj pulsar masih kah?
tp sayangnya harga masih tinggi…..
kemarin waktu pameran di prj ada discon 10 jt, skg kok gak ada.sy mau ambil klo masih discon 10jt